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Un maxi-trimaran de 80 pieds

Mis à l'eau en 2001, le trimaran construit par le chantier naval CDK a été rallongé de 60 à 80 pieds en 2010 pour la Transat Jacques Vabre 2010.
Lors de ces modifications, l’ensemble de la plate-forme a été remis à neuf à 90%. Le trimaran est donc récent et en état presque neuf.

Plus rapide, plus maniable


Depuis qu'il est rallongé, le bateau présente, d'après les spécialistes, des aptitudes particulières dans la brise. Le changement du fond de coque lui a donc permis d'atteindre de meilleures vitesses et de virer plus rapidement par vent faible.

Une machine unique


Ce géant des mers, alliance entre la puissance et la légèreté, est une prouesse technologique d’un coup de fabrication estimé à 4 millions d’Euros. D’après les spécialistes, on le qualifie de "véritable œuvre d’art moderne" !
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